BMW Vision Alpina: ko ukinjena serija 8 postane temelj nove dobe
BMW je z Vision Alpina pokazal nekaj precej bolj zanimivega kot samo še en lep koncept za razstavni travnik ob jezeru Como. Ta avto je manifest. Ne toliko zaradi proporcev, barve ali detajlov, ampak zaradi osnove, na kateri stoji. Po poročanju Carscoops je Vision BMW Alpina zgrajena na osnovi ukinjene serije 8 Gran Coupe. Na prvi pogled čudna izbira. BMW tega avtomobila ne prodaja več, zato bi bilo logično pričakovati, da bo prihodnost Alpine slonela na aktualni seriji 7 ali kakšni drugi sveži arhitekturi. Ampak ravno v tem je point. Izbira naj bi bila namerna — BMW želi pokazati, da Alpina ne bo samo dražji paket opreme na obstoječem BMW-ju.
Adrian van Hooydonk, vodja oblikovanja pri BMW Group, je za BMW Blog pojasnil, da so namerno izbrali nekaj, kar trenutno ne obstaja v ponudbi, ker želijo s tem jasno pokazati novo poglavje za Alpino. Ne kot tanko plast nad BMW-jem, ampak kot bolj samostojno identiteto znotraj BMW Group.
Uradno BMW Vision Alpina opisuje kot enkraten oblikovalski koncept, ki odpira novo poglavje znamke BMW Alpina. BMW poudarja tri glavne vrednote: hitrost, udobje in sofisticiranost. To je zelo Alpina. Ne kričeč performance, ne Nürburgring obsesija, ne agresivna M filozofija. Alpina je vedno igrala drugačno igro: zelo hitro, zelo udobno, zelo diskretno.
To je tudi razlog, zakaj je Vision Alpina pomembna za prihodnost znamke. BMW Alpina naj bi zapolnila prostor med klasičnimi prestižnimi BMW modeli in Rolls-Royceom. To pomeni, da ne cilja neposredno na M divizijo, ampak bolj na kupca, ki želi hitrost brez teatralnosti. Nekaj bližje Bentleyju ali Maybachu kot pa M5 Competition z odprtimi loputami izpuha.
Oblikovno koncept vleče iz Alpina dediščine: dolga silhueta, grand touring proporci, diskretni detajli, klasična Alpina drža in dovolj elegance, da ne potrebuje pretiranega nastopa. To je ravno tisto, kar mora Alpina ohraniti, če želi preživeti pod BMW-jem kot nekaj več kot samo oznaka na blatniku. Največji strah entuziastov je bil jasen: da bo BMW iz Alpine naredil še eno opremsko linijo. Nekaj v stilu “Alpina Sport” paketov na modelih, ki z originalno filozofijo znamke nimajo veliko skupnega. Vision Alpina za zdaj kaže, da BMW razume težo imena. Vsaj na konceptni ravni.
100-oktanski pogled
To je ena tistih zgodb, kjer platforma pove več kot press release. Če BMW res gradi novo Alpino na ideji samostojne, bolj prestižne in bolj umirjene performance znamke, potem ima zadeva smisel. Alpina nikoli ni bila samo BMW z več konji. Bila je BMW za ljudi, ki niso rabili dokazovati, da imajo najhitrejši avto na semaforju. Hitrost je bila tam, ampak zapakirana v mir, udobje in okus. Če bo BMW to razumel, lahko Alpina postane eden najbolj zanimivih prestižnih podbrendov v avtomobilski industriji. Če pa bo iz tega nastal samo še en “luxury trim”, potem bo Vision Alpina ostala lep koncept in žalosten opomnik, kaj bi lahko bilo.
